El aviso sobre inundaciones en Madrid norte ya está sobre la mesa de los 179 ayuntamientos de la región. Llega en forma de carta, con una lista de tareas poco lucida —colectores, sumideros, e imbornales— y con una derivada que nos toca de cerca: los garajes y los sótanos del norte.
Nos la hemos leído con calma y no hay dramatismo en ella. La Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112 pide a los consistorios que revisen las redes de drenaje, las mantengan limpias y tengan localizadas las zonas que pueden inundarse. No se anuncia ninguna tormenta concreta: es un recordatorio preventivo para no esperar al primer episodio serio.
El calendario, eso sí, aprieta. El otoño astronómico entra el 23 de septiembre y las lluvias intensas en el centro peninsular se concentran casi siempre entre octubre y noviembre. Los ayuntamientos tienen días, no meses, para pasar de la carta a la rejilla.
Qué han pedido a los ayuntamientos y por qué tu garaje entra en la ecuación
En el norte de Madrid este tipo de avisos no son teoría. El 13 de marzo de 2025 el Jarama se desbordó a la altura de Algete y los Bomberos de la Comunidad tuvieron que intervenir con una embarcación y drones para rescatar a 19 caballos, dos burros y una vaca atrapados en una finca rodeada por el agua. También acudieron los Agentes Forestales.
Y no fue el único episodio. En febrero de 2026 volvió a activarse la alerta roja por riesgo de desbordamiento en varios tramos del Jarama, con la situación más delicada entre Mejorada del Campo y San Fernando de Henares: el río rozó los 1,90 metros y superó los 80 metros cúbicos por segundo. El Canal de Isabel II hizo desembalses preventivos en varios embalses de la región.
Más atrás queda septiembre de 2023: las lluvias torrenciales inundaron parte del casco de Algete y en Colmenar Viejo se midieron 210 litros por metro cuadrado en un solo mes, la mayor precipitación mensual de ese observatorio desde 1951 según AEMET. En fin, cosas del Jarama.
Una inundación casi nunca cubre un municipio entero: elige una rampa de garaje, una rejilla tapada y una calle en cuesta, y ahí se queda.
Aterrizado a nuestra zona, el aviso interesa a cualquiera que aparque por debajo del nivel de la calle. En Arroyo de la Vega, en La Moraleja o en los sótanos de Sanse y Sanchinarro, el agua no necesita un río: le basta una tormenta corta y una salida de pluviales que no traga.
Qué van a revisar en tu garaje y qué te toca hacer a ti
Además de los colectores municipales, el Canal de Isabel II ha pedido reforzar la limpieza de las calles próximas a los elementos de drenaje: hojas, residuos y arena se acumulan sobre las rejillas. La empresa pública mantiene además trabajos de mantenimiento en imbornales, absorbederos, aliviaderos y tanques de tormenta.
Dentro de casa el repaso es corto: tejados, bajantes, canalizaciones y desagües, y retirar lo que bloquee la salida del agua. En unifamiliares se recomienda una bomba de achique para sótanos y garajes. Si el agua entra, no hay que esperar: se desconectan los suministros eléctricos y se abandona la zona baja.
Y una advertencia que conviene repetir cada otoño: no se cruza una zona inundada con el coche. La corriente tiene más fuerza de la que aparenta. En una emergencia real el teléfono es el 112 y la Comunidad puede lanzar avisos masivos por ES-Alert. Ya veremos qué depara este otoño.
Por qué limpiar la rejilla de la esquina no arregla el problema de fondo
En esta redacción creemos que el aviso es sensato, pero se queda corto donde importa. No hemos visto ninguna partida económica nueva ni un plazo con consecuencias para quien llegue tarde: es una recomendación, no una obligación con fecha. Y en estos barrios el riesgo no baja del Jarama, sube de la acera: una comunidad con la rampa en pendiente y dos rejillas secas puede tener el garaje lleno antes de que termine la primera llamada al 112.
El caso de Algete es el espejo incómodo, porque casi siempre las obras llegan después del agua. Ahora el aviso llega sin tormenta anunciada, que es justo el momento de actuar. El margen son los próximos días: el otoño entra el 23 de septiembre y las comunidades que aún no han revisado sus bajantes deberían meterlo en el orden del día de la próxima junta.
