El Ayuntamiento de San Sebastián de los Reyes, a través de su Junta de Gobierno Local, ha dado luz verde definitiva al proyecto integral de pavimentación y mejora viaria conocido como la Operación Asfalto 2026. Esta importante intervención urbanística, que cuenta con un presupuesto global asignado de 1.131.552,24 euros, tiene como objetivo principal rehabilitar el firme de aquellas vías del municipio que presentan un mayor desgaste y deterioro, respondiendo así a una demanda histórica de vecinos, conductores y comerciantes de la localidad vecina.
La ejecución material de los trabajos está prevista para dar comienzo el próximo mes de septiembre, una vez superados los meses estivales y con una duración estimada de tres meses en los que las diferentes brigadas municipales y empresas adjudicatarias operarán de manera coordinada para minimizar, en la medida de lo posible, las afecciones al tráfico rodado y a la movilidad cotidiana de los residentes.
Un plan integral que abarca dieciséis viales estratégicos
El proyecto no se limita a un simple rellenado superficial, sino que contempla una actuación técnica profunda y pormenorizada. Entre las tareas técnicas previstas en los pliegues del contrato se encuentran el fresado de las vías, la limpieza exhaustiva y retirada temporal del mobiliario urbano presente en la calzada —tales como contenedores de residuos, isletas y elementos de señalización—, el levantado y puesta a cota de los pozos de saneamiento, la ejecución de una doble capa de rodadura con mezcla bituminosa en caliente para garantizar la durabilidad, la restauración y adecuación de los pasos de peatones elevados, así como la posterior restitución de la pintura horizontal de señalización vial.
El plan de actuaciones comprende un total de dieciséis viales distribuidos estratégicamente entre el casco histórico, los barrios residenciales consolidados y las áreas comerciales e industriales de la localidad.
En el ámbito del casco urbano y las calles más céntricas, las obras se ejecutarán en la calle de Hermenegildo Izquierdo, la calle de los Barrilleros, la calle de Ramón Esteban (específicamente en el tramo comprendido entre el cruce de Álvaro Muñoz y la carretera de Colmenar Viejo), la calle de las Mercedes, la calle Álvaro Muñoz, la calle de Agustín y Antonia, la calle de Leopoldo Jimeno (en el tramo que va desde la calle Payaso Eduardini hasta el Paseo de Europa), la histórica calle Real Vieja, la calle del Párroco Miguel Ruiz Felguera, la calle Manuel Jiménez y la calle Esperanza Abad.
El plan de actuaciones comprende un total de dieciséis viales distribuidos estratégicamente entre el casco histórico
Asimismo, el proyecto contempla intervenciones de calado en avenidas principales y zonas residenciales, destacando especialmente la inclusión de la avenida del Chaparral y la avenida del Guadalix.
Por otro lado, dentro del capítulo destinado a las vías pecuarias, áreas de actividad económica y polígonos industriales, el plan de asfaltado contempla actuaciones fundamentales para la competitividad y el tejido empresarial de la zona norte madrileña. Entre ellas figuran el reasfaltado de la avenida de Matapiñonera en el tramo comprendido entre la calle Doctor Fleming y el Centro Tecnológico, la calle Isla Graciosa (desde la avenida de Tenerife hasta la intersección con la calle Isla del Hierro) y, finalmente, la avenida de Tenerife.
Impacto en la movilidad de la comarca norte
Dado que San Sebastián de los Reyes comparte una intensa relación de movilidad diaria, tránsito comercial y vecinal con los municipios limítrofes, como Alcobendas y el entorno residencial de La Moraleja, las administraciones locales y los técnicos de tráfico han recordado que estas obras generarán desvíos puntuales y restricciones temporales en el tráfico rodado durante el trimestre que durarán los trabajos. No obstante, se espera que las molestias se reduzcan gracias a la planificación por fases de los tajos de obra.
Con esta importante inyección económica de más de un millón de euros, el consistorio de Sanse busca renovar por completo la infraestructura viaria municipal, incrementando de forma directa la seguridad vial, reduciendo el ruido generado por la rodadura de vehículos sobre firmes deteriorados y mejorando el confort de los millares de conductores que transitan a diario por estas arterias urbanas e industriales del norte de la Comunidad de Madrid.
