No es una novedad que la línea de Cercanías que conecta el centro de Madrid con Alcobendas tiene problemas. Entre incidencias y proyectos para mejorar algunos tramos de la ruta, su servicio se ha visto reducido varias veces en los últimos meses; pero, además, los problemas son comunes en todo el sistema, siendo esta línea, la C4, la más afectada de toda la comunidad.
Según los datos de la Comunidad de Madrid, desde el inicio de 2026 la línea C4 es la que tiene más problemas, con 77 incidencias; le siguen la C3, con 74, y la C5, con 54, concentrando buena parte de los fallos de servicio que impactan directamente en la movilidad diaria de 650.000 madrileños.
El consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, y portavoz del Ejecutivo autonómico, Miguel Ángel García, ha instado nuevamente al Ministerio de Transportes y Movilidad a adoptar medidas urgentes que reviertan esta situación y garanticen un servicio seguro, fiable y de calidad. En este sentido, ha recordado la necesidad de ejecutar las inversiones previstas en el Plan de Cercanías 2018-2025, cuya dotación alcanzaba los 5.000 millones de euros.
García Martín ha denunciado, además, “la opacidad” que rodea la gestión en Cercanías. “Nunca se detallan los proyectos ni se aclaran los plazos de ejecución. Lo último que supimos es que se habían ejecutado actuaciones por valor de 819 millones, y eso fue en la última reunión que mantuvimos en 2023”, ha añadido.
El mal funcionamiento de este servicio estatal repercute directamente en las previsiones económicas y de movilidad del Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid, organismo que se ve obligado a realizar un sobreesfuerzo presupuestario para compensar estas deficiencias y facilitar el trasvase de viajeros hacia el Metro y a los autobuses urbanos e interurbanos por estas incidencias.
LOS PROBLEMAS DENTRO DE ALCOBENDAS
Si bien el servicio de Cercanías depende de Renfe y del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, desde el Ayuntamiento y desde la Comunidad de Madrid tampoco se han hecho esfuerzos suficientes por mejorar otras opciones de transporte que conectan Madrid capital con Alcobendas. En particular, las conexiones de autobús con los servicios interurbanos acumulan críticas por parte de los vecinos. Ellos señalan que en ocasiones pueden esperar hasta una hora por los autobuses. Este problema se repite también en la ruta circular que conecta al municipio con sus vecinos al norte, en San Sebastián de los Reyes.
Además, desde el PSOE se ha considerado que los presupuestos del Ayuntamiento no toman en cuenta las necesidades de transporte. De hecho, entre las enmiendas presentadas por la bancada socialista a la Ley de Presupuestos se incluye una que exigía al Ayuntamiento mejoras a los proyectos de transporte público. Sin embargo, ninguna de las enmiendas de la oposición fue aprobada; aun así, no es un problema que tome por sorpresa al Ayuntamiento del municipio.
Se suma la necesidad de coordinar estas soluciones con la Comunidad de Madrid. La realidad es que las opciones de transporte interurbano no dependen solo del Ayuntamiento, sino que pasan también por acuerdos del consistorio con el gobierno autonómico, y que son precisamente las opciones que se ven más afectadas en este tipo de situaciones. Son precisamente las opciones que necesitan los vecinos y trabajadores de la zona cuando el Cercanías tiene un problema como el que tendrá en las próximas semanas.
EL CERCANÍAS Y SU CAOS PERMANENTE
Lo cierto es que los problemas de Cercanías son un motivo de conflicto permanente entre la Comunidad de Madrid y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Es un problema complicado de asumir, sobre todo porque tanto el ministro Óscar Puente como el director de la empresa pública, Álvaro Fernández Heredia, se dedican simplemente a señalar los problemas que también tiene el servicio de Metro en la capital.
Es una situación que deja a los vecinos de Alcobendas en un calvario particular. Mientras que las dos administraciones se enfrascan en el «y tú más», los vecinos se ven especialmente afectados, sobre todo aquellos que deben entrar y salir de Alcobendas a diario por motivos de trabajo.
