La Solana inicia la cuenta atrás para levantar sus primeros edificios en 2026

El desarrollo urbano situado entre Valdebebas y La Moraleja entra en una nueva fase tras autorizarse la compatibilidad entre urbanización y edificación, un hito que acelera los plazos y consolida uno de los proyectos estratégicos del norte de Madrid.

La Solana es uno de los desarrollos urbanísticos más esperados del norte de Madrid, y acaba de alcanzar un punto de inflexión clave en su hoja de ruta. La reciente autorización de la compatibilidad entre las obras de urbanización y la futura edificación permitirá que las primeras promociones residenciales comiencen a construirse en 2026, adelantando de forma significativa los tiempos previstos y situando al proyecto en una fase claramente ejecutiva.

Concretamente, con el inicio de la edificación previsto para 2026, La Solana se prepara para dejar de ser un proyecto sobre el papel y convertirse en una realidad tangible. Un nuevo barrio que aspira a redefinir la forma de crecer de Madrid hacia el norte, combinando calidad de vida, sostenibilidad y una visión urbana a largo plazo.

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Sin ir más lejos, ubicado en un enclave estratégico entre Valdebebas y La Moraleja, La Solana avanza así hacia su materialización definitiva, reforzando su papel como nuevo polo residencial de calidad en una de las zonas con mayor proyección de la capital. La medida adoptada posibilita que la red de calles, infraestructuras y servicios urbanos se desarrolle de forma paralela al inicio de las obras de los edificios, una coordinación técnica que no solo agiliza el calendario, sino que mejora la eficiencia global del proceso.

Tal y como explica Eduardo Campo, gerente de la Junta de Compensación de La Solana, «este avance marca un hito importante para el desarrollo del norte de Madrid. La posibilidad de iniciar la edificación en paralelo a la urbanización nos permite acortar plazos y ofrecer antes un entorno de calidad para los futuros vecinos. Es un paso coherente con un modelo de ciudad más sostenible, accesible y cohesionada«.

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La Solana de Valdebebas o La Solana de La Moraleja, de campo agrícola a una zona privilegiada | Fuente: LAMORALEJA.COM
La Solana de Valdebebas o La Solana de La Moraleja, de campo agrícola a una zona privilegiada | Fuente: LAMORALEJA.COM

LOS DETALLES DEL NUEVO BARRIO DE LA SOLANA

El ámbito de La Solana contempla la construcción de 1.393 viviendas, repartidas entre tipologías unifamiliares y bloques residenciales. Un dato especialmente relevante es que cerca de la mitad de estas viviendas contará con algún tipo de protección pública, incluyendo promociones municipales orientadas a facilitar el acceso a la vivienda y a promover la diversidad social dentro del nuevo barrio.

El proyecto se desarrolla sobre una superficie superior al millón de metros cuadrados y ha sido concebido desde el inicio como un entorno urbano completo, donde la función residencial convive con zonas verdes, equipamientos públicos y una oferta comercial de proximidad. El objetivo es claro, es decir, evitar barrios dormitorio y apostar por un tejido urbano vivo, funcional y conectado con la ciudad. En este sentido, la actividad comercial se articulará en dos formatos complementarios.

Por un lado, pequeños establecimientos de cercanía situados en las plantas bajas de los edificios que rodean el eje central del ámbito, pensados para cubrir las necesidades cotidianas de los residentes. Por otro, dos parcelas destinadas exclusivamente a uso comercial: una en la zona central, con una edificabilidad aproximada de 5.000 metros cuadrados, y otra en el extremo oeste del ámbito, con cerca de 3.000 metros cuadrados, que reforzarán la oferta de servicios y dinamizarán la vida urbana.

LA SOLANA ASPIRA A CONVERTIRSE en un referente de urbanismo sostenible en Madrid

Sin ir más lejos, uno de los grandes ejes del proyecto es la creación de una extensa red de zonas verdes y espacios libres. En total, el desarrollo incluirá más de 290.000 metros cuadrados de áreas verdes, corredores peatonales y carriles bici, además de actuaciones de reforestación que contribuirán a dar continuidad ecológica al parque forestal de Felipe VI. Esta apuesta por el verde no solo mejora la calidad ambiental del entorno, sino que refuerza la conexión entre naturaleza y ciudad.

La movilidad es otro de los pilares del diseño urbano. La Solana ha sido planificada para priorizar los desplazamientos a pie y en bicicleta, reduciendo la dependencia del vehículo privado y fomentando una movilidad más saludable y responsable. La jerarquización viaria, junto con la integración de itinerarios peatonales y ciclistas, busca crear un barrio cómodo, seguro y accesible para todos.

Solana. Fuente: Inbisa
Solana. Fuente: Inbisa

«Las actuaciones en marcha, junto con la incorporación de soluciones innovadoras para la gestión del agua y la ampliación de zonas verdes, consolidan un desarrollo que pone a las personas y al medio ambiente en el centro de la planificación urbana», apunta Eduardo Campo.

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