Las inversiones que sí cambian tu vida: las obras que más vas a notar si vives en La Moraleja

Vecino de La Moraleja, El Soto o El Encinar, este año vas a notar las obras más que nunca. El Ayuntamiento ha puesto en marcha un paquete de actuaciones que toca tus calles, tus accesos y hasta la forma en la que entras y sales de la urbanización. Del Paseo de la Marquesa Viuda de Aldama a la Operación Asfalto y las reformas de Hiedra e Iris, así es como las inversiones para 2026 van a cambiar tu vida diaria.

Las inversiones que más vas a notar en la zona de La Moraleja ya están en marcha. El Ayuntamiento ha puesto el foco en movilidad, seguridad viaria y mejora de infraestructuras en el Distrito Urbanizaciones, con varias obras que afectarán directamente a tu día a día como vecino.

La gran obra: Paseo de la Marquesa Viuda de Aldama

La remodelación integral del Paseo de la Marquesa Viuda de Aldama es, hoy por hoy, la obra estrella en La Moraleja. Hablamos de una inversión de alrededor de 2,1 millones de euros para renovar 1,6–1,7 kilómetros de vía entre Conde de los Gaitanes y Camino Ancho.
Los cambios que vas a notar:

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  • Aceras renovadas con adoquín similar al de otras calles ya reformadas en la urbanización.
  • Eliminación de barreras arquitectónicas y mejor accesibilidad peatonal.
  • Red de aguas pluviales y canalizaciones de alumbrado puesta al día.

Además, se instalarán nuevas papeleras, se mejorará la señalización y se calmará el tráfico con pasos elevados y plataformas únicas en intersecciones. Esto significa menos sustos al cruzar y una sensación de calle más “residencial” y menos “carretera de paso”.

Tráfico más calmado… y meses de molestias

La obra del Paseo de la Marquesa se ha planificado con una duración aproximada de seis meses, arrancando en verano para minimizar el impacto, pero aun así vas a notar cortes, desvíos y ruidos. Es la típica inversión que primero desespera y luego se agradece.
El objetivo declarado es aumentar la seguridad y el bienestar de los residentes, algo especialmente importante en una vía por la que circulan a diario coches, servicios, transporte escolar y repartidores.

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El futuro Bulevar Madrid Norte, la gran incógnita

Otra actuación clave, aunque más a medio plazo, es el Bulevar Madrid Norte, que transformará la actual carretera de Fuencarral en una gran avenida de 30 metros de anchura.
El proyecto incluye:

  • Paseo central peatonal.
  • Dos calzadas para vehículos.
  • Carril bici de más de 1.100 metros.
  • Más de 21.000 m² de zonas verdes y una zona infantil de casi 1.000 m².

Está pensado como un eje que conecte Alcobendas con Madrid Nuevo Norte, el futuro gran distrito financiero de la capital. Para el vecino de La Moraleja esto significa dos cosas: más conexión y más vida alrededor… pero también más tráfico durante las obras y un posible cambio en la dinámica de movilidad de toda la zona.

​De nuevo inversiones insuficientes pero esperadas en el Distrito Urbanizaciones de Alcobendas

Operación Asfalto: cuando por fin llega a tu calle

La llamada “Operación Asfalto 2025–2027” promete -como siempre…- ser la más ambiciosa de los últimos años, con varios millones de euros para renovar firmes en todo el municipio. Aunque muchas actuaciones se concentran en otras zonas, una pequeña parte de ese plan llega también al Distrito Urbanizaciones.
Lo notarás en:

  • Baches históricos que deberían desaparecer
  • Rotondas y accesos más cómodos para la suspensión de tu coche.
  • Menos charcos y socavones en días de lluvia.

Es una de esas inversiones poco vistosas en foto oficial, pero muy evidentes cuando haces el mismo recorrido cada mañana.

Calles Hiedra e Iris: fin a años de parches

Las calles Hiedra e Iris, dentro del Distrito Urbanizaciones, están incluidas en un paquete de remodelación valorado en más de 3 millones de euros, junto al Paseo de la Marquesa.
En la práctica implica:

  • Aceras nuevas y más anchas en varios tramos.
  • Mejor drenaje para evitar encharcamientos.
  • Reordenación del tráfico con plataformas únicas y señalización renovada.

Si vives o te mueves habitualmente por esta zona, notarás una sensación de calle “estrenada” que contrasta con el estado en que estaban hasta ahora.

Más seguridad vial: pasos elevados y templado de tráfico

Buena parte de las inversiones incluyen algo que, a primera vista, parece menor pero marca diferencia: pasos de peatones elevados, lomos de asno y plataformas únicas.
Eso se traducirá en:

  • Coches obligados a reducir velocidad en puntos críticos.
  • Cruces más seguros cerca de salidas de colegios, paradas de bus y accesos a urbanizaciones.
  • Menos carreras y frenazos bruscos en avenidas que hasta ahora se usaban casi como vías rápidas.

Para las familias con niños o mayores, este cambio se nota más que cualquier rotonda nueva.

Infraestructuras “invisibles” que agradecerás

Junto al asfalto y las aceras, el Ayuntamiento está renovando redes de pluviales, canalizaciones de alumbrado y, en algunos tramos, conducciones de servicios.
No lo verás en la foto, pero sí en:

  • Menos inundaciones puntuales cuando caen tormentas fuertes. Veremos si por fin se nota eso en determinadas zonas de La Moraleja.
  • Menos averías de alumbrado. En fin…
  • Menos cables aéreos y postes antiestéticos en medio de la acera.

Iremos viendo si las previsiones se cumplen, cosa que con este Ayuntamiento nunca se sabe.

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