Si subes por la M-40 hacia Sanchinarro este finde, el desvío que nadie te ha contado te va a pillar

El cierre afecta a la calzada central entre los kilómetros 0,3 y 4,2 y se levanta el domingo 15 a las 16:00. Para entrar al barrio sigue habilitado el itinerario por Niceto Alcalá Zamora, Santo Domingo de la Calzada y Camino de Santiago.

EN 30 SEGUNDOS

  • ¿A quién afecta? A quien sube por la M-40 hacia Sanchinarro, Alcobendas o la A-1, y a los vecinos que entran al barrio desde la calzada central.
  • ¿Cuándo? Desde las 22:00 del viernes 13 hasta las 16:00 del domingo 15 de noviembre.
  • ¿Qué cambia? Calzada central cerrada entre los kilómetros 0,3 y 4,2 en ambos sentidos, con desvíos obligatorios por la M-11 y la A-1.

El corte de la M-40 en Sanchinarro encara su segundo día y los desvíos por la M-11 no son tan inocuos como parecen. Ayer por la noche empezó el baile y hoy le toca a todo el que tenga que cruzar por el norte.

Los cuatro kilómetros de M-40 que este fin de semana no existen

Lo que está cerrado es la calzada central entre los kilómetros 0,3 y 4,2, en ambos sentidos. El motivo es la reparación y sustitución del tablero del paso superior que conecta Sanchinarro con la M-40, a la altura del kilómetro 1,800. El cierre arrancó a las 22:00 del viernes 13 y se levanta a las 16:00 del domingo 15. Ni un minuto más, en teoría.

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Si circulas en sentido sur, la salida 2A te echa a la vía de servicio lateral y desde ahí te manda a la M-11 para volver a la M-40 por la glorieta de Hortaleza. Traducido: un rodeo que te devuelve a la misma carretera, pero unos minutos después y por el sitio menos indicado.

El desvío que no sale en los paneles: por dónde se entra de verdad a Sanchinarro

En sentido norte el recorrido es otro. Hay que tomar la salida 3 hacia la M-11 y continuar por esa autovía hasta enlazar con la A-1, desde donde se reincorpora uno a la M-40. A eso se suma que la conexión de la M-11 hacia la M-40 norte y la A-1 por la salida 3 también está cortada, así que el camino alternativo pasa por el nudo de la A-1 y la salida 0B.

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Y aquí viene lo que no sale en los titulares: para entrar al barrio se mantiene el itinerario alternativo que ya funciona desde el comienzo de las obras, por la avenida de Niceto Alcalá Zamora, la avenida de Santo Domingo de la Calzada y la avenida del Camino de Santiago. Si tu destino es Sanchinarro, ese es tu camino. Si solo pasas de largo, no te metas ahí: es acceso vecinal, no una vía rápida de circunvalación.

Un corte de fin de semana no se mide en kilómetros cerrados, sino en la hora a la que aparcas el domingo.

La DGT recuerda que el corte, los desvíos y las retenciones se van anunciando en los paneles de mensaje variable de la zona, en el teléfono 011 y en sus perfiles oficiales. Poco consuelo cuando ya estás dentro del embudo, pero sirve para elegir la salida antes de llegar.

Por qué el domingo por la tarde va a ser peor que el sábado por la mañana

La lógica de estos cierres es conocida: se concentra todo en un fin de semana para no tocar los días laborables. El problema es que el domingo por la tarde coincide el regreso de las excursiones, las compras en Plaza Norte 2 y Megapark y los que vuelven de la sierra y se encuentran con media circunvalación desplazada a la M-11. Ahí la mayoría de los conductores que suben hacia el norte acaba metiéndose por donde no toca.

Conviene recordar el contexto: el tablero del paso superior que conecta Sanchinarro con la M-40 no es una obra de un fin de semana. Lleva meses en marcha y el itinerario alternativo por las tres avenidas se habilitó al principio de los trabajos, según el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Es decir, el corte de estos días es el tramo final de algo que ya ha cambiado la forma de entrar y salir del barrio. La pregunta razonable, y la que muchos vecinos se hacen en la cola, es si alguien ha medido de verdad el efecto de trocear la obra en fines de semana en lugar de asumir un cierre continuo mejor señalizado.

Hay un detalle que se repite en cada operativo de este tipo: el desvío oficial funciona sobre el papel, pero la información llega tarde al que ya está dentro. Los paneles avisan, sí, pero avisan a pie de salida. Para entonces el conductor ya ha elegido carril y, si va con el GPS de siempre, lo más probable es que le manden a la M-11 en el peor momento. En la DGT insisten en consultar el 011 antes de salir, y en esta redacción entendemos que es lo mínimo que se puede pedir cuando hay cuatro kilómetros de calzada central fuera de servicio.

Falta saber si el levantamiento del domingo a las 16:00 se cumple sin coletazos. Ese es el próximo hito verificable. Si a las cinco de la tarde la M-40 sigue con retenciones desde el nudo de la A-1, tendremos el enésimo ejemplo de un anuncio que se queda corto y de una afección que se alarga justo cuando más gente vuelve a casa.

Mientras tanto, tres cosas prácticas: si subes hacia la A-1, sal antes de media mañana; si tu destino es el centro, no uses la M-11 como atajo; y si entras a Sanchinarro, hazlo por Niceto Alcalá Zamora aunque el navegador te insista en lo contrario.

📌 Aviso en el Tablón

  • A quién afecta: Conductores que circulen por la M-40 entre los kilómetros 0,3 y 4,2, vecinos de Sanchinarro y quien enlace desde la M-11 o la A-1 hacia el norte.
  • Cuándo entra en vigor: El cierre ya está activo desde las 22:00 del viernes 13 de noviembre y se levanta a las 16:00 del domingo 15.
  • Qué hacer: Anticipar la salida, consultar el 011 o los paneles antes de arrancar y usar el itinerario de acceso al barrio por Niceto Alcalá Zamora, Santo Domingo de la Calzada y Camino de Santiago.

Ya nos contarás qué tal el domingo a la vuelta. Nos vemos en el carril de la derecha.

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