Esta semana, en uno de los grupos de WhatsApp de vecinos de La Moraleja, alguien soltó la pregunta: «¿Sabéis si este finde puedo ir a Sol en tren o está cerrado?». Pues sí, está cerrado. Y no solo este, sino cuatro fines de semana más. Nos hemos puesto a revisar el plan de obras de Adif y esto es lo que hemos encontrado para los que usamos la C-4 para bajar al centro.
La línea C-4, la que cogemos en Alcobendas-San Sebastián de los Reyes, se va a partir en dos durante los próximos cinco fines de semana. Los trenes que vienen desde Colmenar Viejo y nuestra zona no pasarán de Nuevos Ministerios. A partir de ahí, la estación de Sol y las del túnel central (la vía que conecta con Atocha por el eje de la Puerta del Sol) quedarán fuera de servicio por obras.
Según ha adelantado Crónica Norte, Adif ha programado estas intervenciones en el túnel de Sol para los sábados y domingos, con el objetivo de no tumbar la red un día laborable. Y tiene lógica: un cierre en hora punta de un lunes colapsaría media región. En vez de eso, han elegido los fines de semana de mayo y junio para trabajar en la infraestructura de uno de los túneles más transitados de España.
Qué hacer si ibas a Sol desde Alcobendas o Sanse
La alternativa principal no es el Metro, aunque también sirve. Es el túnel de Recoletos, el otro gran corredor ferroviario norte-sur. En Nuevos Ministerios podrás subir a las líneas C-2, C-7, C-8 o C-10 para seguir viaje hacia el centro. La mayoría de esos trenes paran en Recoletos, a un paseo de Sol. De hecho, desde la estación de Recoletos, llegar andando a la Puerta del Sol te llevará unos diez minutos por el Paseo de Recoletos y la calle Alcalá.
Renfe ha asegurado que reforzará la megafonía y el personal de información en las estaciones afectadas, así que no te preocupes si te pillan desprevenido. Aun así, desde esta redacción recomendamos que antes de salir consultes los horarios en la web de Cercanías Madrid. Unos minutos de antelación pueden evitarte una espera tonta en el andén.
«El túnel de Recoletos es una ventaja estructural de Madrid, y esta vez nos salva los fines de semana», nos comentaba un vecino habitual de la C-4 en el grupo de La Moraleja.
Por qué Adif cierra en Sol ahora y no en agosto
La respuesta es más técnica de lo que parece. El túnel de Sol es una de las arterias más viejas de la red de Cercanías, y su mantenimiento preventivo no puede esperar a las vacaciones de verano. Además, en agosto el tráfico baja, pero también lo hace el personal disponible para ejecutar obras complejas. Los técnicos de Adif prefieren actuar en ventanas de 48 horas con equipos completos que en periodos largos con menos recursos.
El año pasado ya hubo un cierre similar en el túnel de Recoletos durante dos fines de semana, y el resultado fue un aumento de la fiabilidad del servicio. En Alcobendas lo notamos: menos retrasos por averías en la C-4 en los meses siguientes. Esta vez le toca a la otra «tubería», la de Sol, y el objetivo es el mismo: evitar el colapso en un día laborable.
Eso sí, el corte afecta también a la línea C-3, que verá limitado su recorrido sur a Atocha. Pero para nosotros, los del norte, el foco está en cómo sortear el hueco entre Nuevos Ministerios y Sol. Un dato que tranquiliza: la red de Metro en Nuevos Ministerios (línea 6 y línea 10) ofrece conexiones rápidas con Sol; solo tendrás que hacer un par de transbordos.
Más allá de las molestias, conviene recordar que estas obras son necesarias para que el túnel aguante el crecimiento de pasajeros. En los últimos cinco años, la demanda de la C-4 ha subido un 12%, y las incidencias por infraestructura obsoleta se han multiplicado. Como nos decía un amigo revisor, «prefiero un fin de semana de obras que un lunes con el túnel inundado».
